Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kallo
Jep. OM605 mekaanisella seiskan pumpulla ja 606 ahtimella Geessä. Laatikkona T1 pakulaatikko 2,9D perästä eli pitkänokkanen laatikko. Kytkin ei pidä enää kolmosvaihteella kun ahtoja yli 1bar. Kytkimenä uusi 410D kytkin kaksoismassalla.
Mitään ideaa mistä tähän saatais sellainen kytkin joka pitää?
|
270CDI?
En muista mitä taikoja tuolle piti tehhä että käy, mutta noita on käytetty.
Toinen voisi olla mk1 2.9td sprinttereistä löytyvä 250mm paketti. Se sprintterin oma kaksoismassa vauhtipyörä vaan ei vääntöä paljoa kestä.
Ja kovalla vauhtipyörällä siitä tulee aika jyristävä versio, kun levyssä ei ole jousia.