No sitä mie nyt vähän tässä ihmettelenkin...
Faktat:
Pari kk sitten poltteli välillä moottorinvaloa, ei haitannut menoa.
Kävin sitten lukemassa vikakoodit, herjasi nokan asentoanturista.
Vaihdoin sen, toimi hienosti hetken, sitten pidemmällä testiajolla huomasin että kun löi kaasun pohjaan, nyki ja poltti putkessa.
Tämä kuitenkin hävisi samalla lenkillä. Teki sitä kuitenkin satunnaisesti viikon ajan.
Sitten ongelma hävisi kokonaan.
No viime viikolla sitten valo taas syttyi, mutta ei vaikuttanut mitenkään toimintaan. En setvinyt sen kummemmin.
Emäntä oli eilisaamuna ajanut sillä töihinpäin, ja soitti kun valo oli käynyt vilkkumaan ja tuntui että vedot häviäisi välillä vähäsen.
Ohjeistin ajamaan vaan. Sitten töistä lähtiessä ei ollut vetänyt oikein mitenkään, mutta oli ilmeisesti kolmella pytyllä saanut sen urkuutettua korjaamolle. "Nyrkkipajalle".
Olivat lukeneet vikakoodit, nyt en muista kuollaksenikaan muista mitä oli herjannut (kuulin vain puhelimessa sivumennen). Ja yksi puola oli ilmeisesti ihan fyysisesti pskana. Mutta tosiaan tulppa oli kuulema katkinaisena siellä.
Vähän kuulostaa "se oli jo rikki kun tulin paikalle" jutulta...eipä tuo emäntäkään varmasti osaa/ymmärrä selittää mitä siellä on tehty.
Totesin vaan että kiitokset diagnoosista ja pistäkää auto pihalle, mie jatkan kun tulen reissusta kotiin.
TOSIN täytyy sanoa että en muista lainkaan milloin siihen olisi tulpat vaihdettu...voi olla ikuisuuden vanhat ja siten jumineet viimeisen päälle
