Noita jousien leveyksiä en tosiaan muista nyt ulkoa.
Ensin tossa on alkuperäinen th400/np208 modifioituna. 208 on käännetty ylösalaisin ja kaikki ylimääräinen poistettu, ei etuyokea eikä ketjua enään. Planeettahan (2,61 välitys) on luonnollisesti tallella. Kuoren takaosa on wagoneerin lootasta samoin kuin sen häntä, ulostuleva akseli on myös jeepistä. Kävi suoraan paikalleen ja siinähän on kiinteä yoke. Sen takana on HighAngleDrivelinen tekemä välikardaani:
1410 sarjan ristikoilla (siis se ylempi noista) ja viimeisenä on sitten vanha (1974) erillinen eli divorced np205.
Pitäisi tuo 208 kuoret tehdä itse (=teettää pajalla) tai ainakin avata kun hylkii tuota tiheempää välitystä. Saa nähdä kaipaako tuo nyt enää niitä tiuhoja välityksiä. Sen näkee kesällä kun saadaan pitoa.
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja