Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare
jos taas kuukauden päästä ehtis hiukan tämänkin kimppuun
|
Meni pidempään kun suunnittelin...
mutta hiukan pääs taas eteenpäin kun hinas auton talliin
etukardaani jäi noin reilu 10cm liian lyhyeksi mutta löytyi tuurilla nurkista osat ettei tarvinu hitsailla jatkoa, ilmeisesti muistaakseni ehkä -83 fleetsiden etukardaani ja siihen jatkoksi -91 S-10 liuku
Nopeusmittarin vaijeri ei sopinut kun pyörittäjässä on erisyvyys vaijerille
onneksi kolmannesta jakiksesta purkamalla löytyi oikea osa
Edellisen jäähdytin viritelmän päätin purkaa että saan oman jäähdyttimen tilalle ja samalla sinne laatikon jäähdytyksenkin
Originelli jäähdytin, jos joltain löytyy tuohon päälle alkuperäinen kiinnityspelti niin saa tarjota ja miks ei tuulitunneliakin
VÄPYVI (väliaikainenpysyväviritys) kiinnike
laatikkoon kun oli ensin laittanut reilusti öljyä ja sitten käynnistänyt auton ja kelannut vaihteita läpi väliaikaisella vaihdetangolla niin siinä ajassa kerkee tulla aika sa*t**asti öljyä konehuoneeseen kun yksi laatikon öljyputki oli hiukan antautunut..
No tässä kohtaa oli hyvä tehdä jotain muuta..
kuten siivoilla vaikka vanhoja pakoputken kannattimia.. jonka kuitenkin poistin
seuraavaksi voi vaikka kerää pari kuukautta voimia öljyjen putsailemiseen uuden avaimenperän kanssa
