Oli sivuputki ennen, mutta kun sen ulostulo tahtoi niin helposti jäädä kannon ja takarenkaan väliin, niin suoristin mutkan ja ulotulo on nyt takana. Putken pää on nyt sen verran hyvin kannoilta(kin) piilossa vetokoukun palkin etupuolella, ettei katsastuksessa tahdottu löytää paikkaa, minne pillin olisi työntänyt. Nyt se ei ota kantoon kuin siinä tapauksessa, että perän ajaa keikkumaan kannon nokkaan siitä palkista sopivalta kohdalta ja sitten peruuttaa.
Nostin vaimentimen lavan alla mahdollisimman ylös ja nyt putki mahtuu ylittämään akselin suorana ilman mutkaa. Vähän liian iso ja raskas pönttö on juuri ennen akselia ja hyvin suojassa. Parhaiten se hormi kai tulisi ulos jostakin lavan pohjan ja rungon välisestä tilasta, mutta sitten pitäisi tehdä lavan helmaan reikä röörille.
|