Lainaus:
quote:
Joo, itselläni on 3,0 manuaali. Pienin kulutus on 10,3 litraa/100km ja suurin taitaa pyöriä 18 l maisemissa. Yleensä kulutus pyörii 11-13,5 litran välillä. Kilometrejä on mittarissa 301 tkm ja kansi on rempattu vähän jälkeen 200 tkm. Kulkupuoli on ikäisekseen maasturiksi ihan ok.
Aikoinaan kun pajeroa etsiessäni erot autojen välillä olivat huikeat. Osa oli jo täysiä romuja ja osa vähän parempia. Yksi yhteinen piirre kuitenkin kuului. Koneet naputtivat enemmän tai vähemmän kylminä. Hydrauliset venttiilinnostimet?
Jos (bensa) pajeroa verrataan ikäisiinsä esim Hj/patroleihin pajero on mukava, hyvin varusteltu, lämmin ja hyvä ajettava. Lisäksi ei tarvi rakennella kaappia katolle diisseliveron kiertämiseksi ja kulkupuoli on kunnossa. (tosin kyllä HJ61:sen koneessa on sitä jotain...)
Ja pajero sopii jopa hameväen kauppakassiksi! (Lc ja patrol ei kuulemma käy, sanoi vaimo aikoinaan kun ukko maasturia etsi 
Miinusta on sitten tuo maastokykyisyys ja bensan hinta/kulutus, joskin kompromissejähän on aina tehtävä. Niin ja 700 € vuositaisella verolla jo ostaa jonkun litran menovettä.
|
Itellä 2.5 TDiC 9.8l/100km.Kyllä.Mutta mitäpä ei tekisi harrastuksen vuoksi?
Joo uusimmissa (91-)V6 on hydrauliset venttiilin nostimet.
http://murobbs.muropaketti.com/
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/
http://personal.inet.fi/koti/timo.virtanen/
http://www.pocuk.com/forums/
Edited by - Juniori83 on 21/03/2005 20:08:57