Näytä yksittäinen viesti
  #14  
Vanha 21.03.2005, 16:27
Pasi Pasi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 12.03.04
Sijainti: Pornainen, Finland.
Viestit: 340
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei tainnut Nalle höpöttää kakkaa...

Pajen korimalli vaihtui tuossa -91 tienoilla ja ellen ihan väärin ymmärrä tuota FAQ:ssa olevaa rengaslinkkiä niin V 2/4 #W korimallin pajeroihin(vm 91-00) saapi 33" muutoskatsastuksella. Verrokkirenkaana käytetään tällöin U.S markkinoilla olevaa pajeroa johon on tyypitetty 31" rengas ja täten 33" muutoskatsastus suomessa on mahdollinen. Oikea suurin rengaskoko taitaa olla 33"x10,5R15 kun haetaan sitä suurinta laillista, 33"x12,5"R15 vaatii lokasuojan levikkeet ainakin GL-mallisiin pajeroihin(mallit joissa ei tehdas asennettuja levikkeitä).

Vanhemmat pajerot(vm. 83-90)tyyppikoodi L 0/1 4#G joutuvat tyytymään 31" renkaisiin ja isommat on mahdollista vain AKE:n kautta.

Ei taida olla maailmalla isompia rengaskokoja pajeroon, ei ainakaan ole minun tietoon ilmaantunut, siis sellaisita maista joita voi kääyttää verrokkina suomessa (EU-maat ja U.S/Canada)


-- Wannabe OFF-roader --
L-200 puhuu asiaa. Ainoa kohta johon itse haluaisin vielä varmistuksen on tuo V20-sarja. Saako myös siihen nuo 33" muutoskatsastettua? Onko joku kokeillut/selvittänyt? Siinä FAQista löytyvässä paperissa nimenomaan mainitaan vain V40-sarja...


--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB
Vastaa lainaten