Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis
Läheiseltä romuttamolta löytyi varaosamoottori, ja sain kulkineen liikenteeseen melko pienellä vaivalla. Moottorissa oli sellainen ominaisuus, että se kulutti litran öljyä sadalla kilometrillä. Savutuskin oli sen mukaista. Alkuunsa luulin että autot halusivat minusta välittömästi ohi sen savun vuoksi. Jokseenkin olin ihmetellyt miksi kuivallakin kelillä takana tulijat käyttivät juuri ennen ohitustaan pyyhkimiä. Syy tähänkin selvisi kerran, kun otin tukea takaluukusta kumartuessani poimimaan maahan pudonneita avaimia. Takaluukku ja lasi oli mahtavan öljykalvon peitossa. Eivät takana tulijat vissin arvostaneet tuulilasille roiskunutta öljyä...
...tästä mad mäxmäisestä savuverhoominaisuudesta & vastustajien roiskeöljyllä radaltasuistamisesta olisi itse mel gibsonkin kateellinen...
Autolla ajettiin kutenkin aktiivisesti viikonloppuisin kotipuoleen, ja koska matkaa oli pari sataa kilometriä, piti matkalla pysähtyä kaksi kertaa lisäämään moottoriin öljyä. Tämähän oli sen verran tympäisevää, että ongelmaan piti löytää joku ratkaisu. Peräkonttiin asetettu perämoottorin muovinen bensatankki täynnä öljyä, siitä verhoilujen alla moottoritilaan vedetty letku, Letkuun asetettu pumppu sekä koelautaan lisätty painonappi pumpun käyttöä varten, ajoivat asiansa hyvin.
...tämä puolestaan lyö laudalta itse MacGyverinkin ...
Öljyvuodon syyksi paljastui alahelmastaan öljyrenkaaseen asti haljenneet männät. Auton kolmannella moottorilla sitten ajeltiin vähän pidempään, ja niin lopulta koitti katsastuksen aika. Katsastusmies langetti autolleni ikäväkseni HYLÄTTY tuomion... väljän alapallonivelen vuoksi.
...katsastusmiehillä on mainettaan tärkeämpi merkitys kansallisen ajoneuvokulttuurin edistäjinä...moniko Puuha-Pete olisi jäänyt puhkeamatta kukkaan ellei inssi olisi antanut aluksi tyrmäävää mutta myöhemmin mielikuvitusta&sinnikkyyttä ruokkivaa "HYLÄTTY"-tuomiota ...
Nivel antautui ja kiertyi auki vasta kun hitsasin sen jakoavaimen kiinni siihen niveleen ja hakkasin sen varteen 4kg 1m varrella varustetulla lekalla... Jakoavaimen varsi taipui varsin irvokkaalle kaarelle operaation aikana, mutta nivel kuittenkin kiertyi irti, ja minä sain auton leimasta läpi. Kun prosessi oli opittu, niin nivelen vaihto kerran vuodessa ei enää tuntunut missään.
...harjoitus&hitsauskone tekevätmestarin tässäkin tapauksessa... |
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis
Talbot Horizontin huonoudesta voisi tarinoida enemmänkin, mutta jätetäänpä se toiseen kertaan...
|
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj
Tuskin pillimehu pahastuu vaikka autojen kuninkaan kertomuksessa vähä sivuttais enemmänki toista ääripäätä?
|
...kuinka suinkaan voisin mieltäni happamoittaa hyväntuulen
Horizontaalisista muisteluksista... kaikki lohkon kyljestä kurkistavat
kiertokanget sekä roiskeöljyvoitelusta huolehtivat painonapilliset perämoottorin tankit ovat tuikitarpeellisia välietappeja sillä Puuha-Petemäisellä kehityskaarella jonka kruununa
Radiksen kohdallakin hohtaa maailman legendaarisimman maastoautomerkin legendaarisimman
mallisarjan valioyksilön omistajuus!