BJ:n alkuperäinen pakoputki???...
...never heard... ...en varmaankaan ole ainoa persoona jolla menee sormi suuhun asiasta kysyttäessä...kaikki ne pakoputkistot, joita olen 40-sarjan LandCruisereissa onnistunut näkemään ovat olleet omavalmisteisia...hyviä,huonoja tai hyvin huonoja...
AfrikanTähden ostohetken varusteluunkin kuului karkealla kädellä & kulmikkailla käänteillä kasaan kursittu kyhäelmä, jossa ei ollut muuta hyvää kuin Bosalin peräpönttö...ja sekin siinä kunnossa, että heikko
hermoisimmat olisivat kiikuttaneet sen oikopäätä Kuusakosken haltuun...itselleni se kuitenkin edusti juuri sitä rappioromantiikkaa jota projektini visuaalisessa ilmeessä tavoittelen... ...siispä oli aika suorittaa pakoputkelle puhkiruostuneesta kohdasta pienimuotoinen patologinen tutkimus... makitalla tehty ruumiinavaus paljasti sisuskalujen olevan kohtuullisessa kunnossa...kun taas pönttöön menevä ja siitä poistuva putki kärsivät korrosion aiheuttamasta ohivirtauksesta...
migatronigilla suoritetun elvytyksen jälkeen kaikki näytti kuitenkin paremmalta...muurasin pöntön molemmat putkilähdöt vuotokohdista tukkoon etteivät vaan hiukkas
päästöjään ennenaikaisesti ilmoille tuprutteleisi...lisänä myös uutta pätkää ja ripustussettiä... ...ja tämän kaiken tein siitä huolimatta, vaikka olen kuullut pakoputken vaimennuspöntön hitsaamisen olevan alhaisin taso mihin hitsauksessa voi vaipua...so what, pohjalta on vain yksi suunta: ylöspäin
...
baitövei..tulihan se muukin rööri rakenneltua uusiin puihin pakosarjalta lähtien...kuvasarjassa viitteitä rakenneratkaisuistani...metritavarasta muokattu mittojen mukaan, tiukimmat kurvit hankittu hyllytavarana Puuilosta/Motonetistä...joustopalakin tuunattu taka-akselin yläpuolelle jottei kokomatkalla horkkatautisena heiluisi... ...kuten näkyy, niin pikku sivuheitto piti alkupäässä tehdä rungon ulkopuolelle kun ei rohkeus riittänyt ruveta rööriä rungon sisään suunnittelemaan vaikka siellä se taitaa alkuperäisenä kardaaneja uhmaten kulkea???
--------------------------
next episode:
Winter is coming...