Bertassa meinaa olla hieman huollon tarvetta, voitteko kuvitella?
Vaihdoin kytkimen työsylinteriin korjaussarjan ja rasvasin kardaanin, sekä tiukkasin takaperän pinjonin laakerin, eli mutteria. Hiljeni hieman mutta jäi siltikin kahnuttamaan jonnii verran.
Eli vaihdanko laakerit vai kokeilenko rvs käsittelyä ja vaihdan sitten ne laakerit?
[/QUOTE]
Vuosi takaperin jouduin vaihtamaan myös poskilaakerit. Nyt sitten shimmailin perää uusiksi, kun oli asentaja tehnyt homman ketuilleen. Vaan itse kun tekee, saa sitä mitä sattuu tulemaan. Kilometrit muuten saattaisi olla samoilla nurkilla.