Mitenkäs on, onnistuuko tuollaista -80 luvun alun diesel blazeria mikä on 1+1 paikkainen muutoskatsastaa yhtään useampipaikkaiseksi nykysäännöillä? Silleen että se pysyis pienellä diesel verolla. Kun nuo on muuttunut niin moneen kertaan ettei enää tiedä miten lie nykyään. Huoltoautoksihan vissiin pystyy muuttaa ja saa sen työkalulaatikon istumapaikaksi, mutta onnistuuko mitenkään muuten? Saako tuosta millää järkevällä konstilla edes kolmi- tai nelipaikkaista..?
Mielellään nopeita vastauksia asiasta tietäviltä, ku yks tuollainen olis kiikarissa ja ostopäätökseen vaikuttaa kuitenki jonkin verran tuo istumapaikkojen määrä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
CHEVROLET CAMARO IROC-Z 350cid TPi + TH700 1986
http://students.oamk.fi/~t3pija00/camaro/camaro.htm