Näytä yksittäinen viesti
  #2  
Vanha 09.05.2018, 16:07
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Ihan asiasta kolmanteen, eiks se ole raidetangon pää eikä raidepää.. helvetti että ärsyttää toi raidepää. Vähän sama kuin boori, se on saatana spoori eikä boori


Varmasti saisi rasvan kanssa kestämään paremmin sellaisen raidetangonpään tai pallonivelen missä on muovia sisällä, mutta toisaalta sitten kandee muistaa että ainakin HDPE:n liukukitka on aika hiton pieni eikä se välttämättä tarvitse rasvaa ollenkaan. Enemmän se on siinä että rauta ei ala ruostua ja pysyy sileänä, johon rasvaus auttaa.
Tosiaan kutne mainitsinkin, niin tukivarsien laadukkaat flex jointit ei ihan äkkiä hajoa vaikka niissä on teräskuulan ympärillä muovista tai uretaanista pallon "kehto" - ja onhan ne kuitenkin todella kovilla. Niissä on rasvanipat, ja jos vain muistaa voidella niin kestävät vuosikausia.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten