Ymmärtänyt näin, että hyvä säädin, joka osaa tehdä sähkön uusiksi voi olla varteenotettava akku- ja aurinkopaneelitouhuissa.
On pitänyt laittaa omaan ajopeliinkin jonkinlainen systeemi kun siinä 3000 watin invertteri. Sellainenkin huomio tuli mieleen jos olis vähän ärmäkämpi säädin, joka tykkää jostain 50 voltin sisäänmenovirrasta, mulla on sähköpyörän litiumioniakkuja, joilla kanssa voisi ladata systeemiä kun invertteri toimii kunnolla vaan jos akut melko täysiä. Sellainen akku pystyy syöttää joku 1000 wattia tehoa, eikä ole paha kantaa.
Toinen huomio jos haluaa ladata akkua, joka ei verkkovirran ulottuvilla. Ottaa virrat auton invertteristä CTEK:illä. Ei tarvi silloin kantaa ladattavaa akkua mihinkään ja toimii kun auto sammuksissa. Kaverin mökillä viimeksi todettiin paneelin olevan lumen peitossa ja tällä systeemillä olis saatu akku täyteen, vaan CTEK oli kotona. Otimme siis lumet pois.
Tuolla vaikka Victronin lataussäätimiä:
https://www.aurinkopaneelit.info/lat...lataussaatimet
Erilaisia lataavia vehkeitä testatessa saattaa joskus unohtua onkos akkua sellaisessa jamassa, että se pystyy ottamaan kunnolla virtaa vastaan. Tilannehan korjaantuu kun pistää tarpeeksi kuormaa ja jos tietää paljon se syö virtaa, on helpompi sitten vertailla vaikka lataussäätimen lukuja.