Yhden kerran on omalle kohdalle sattunut että vetoautosta oli koukun runko ruostunut sisäpuolelta ja risteyksestä käännyttäessä koukku poikki ja kärry kyytiläisineen liikenteenjakajan päälle.
Kilpuri oli sidottu edestä ja takaa yksillä liinoilla niin että liina meni vanteiden läpi puolelta toiselle ja kiinnitys kärryn nurkkiin.
Takaliina ei kestänyt äkkipysäystä vaan liina leikkautui poikki vanteen kohdalta,ja auto hyppäsi aisan päälle. Sen jälkeen olen aina sitonut niin että joka nurkkaan oma liina ja koukku suoraan kiinni vanteeseen tai akseliin.
|