Lainaus:
quote:
Kyllä muuten keli voi yllättää..
Vai eikös muut raskaankaluston kuskit ole vielä osallistunu keskusteluun?
Tiedätte tilanteen kun pysähtyy ylämäkeen lämpösillä renkailla ja hyppäät ulos mennäksesi esim. laskemaan perälautaa tms. ja siinä kävellessä auton vierellä huomaat et kottero lähtee valumaan taaksepäin.. (jottei herneet idä paloissaan, auto siis JÄISESSÄ ylämäessä ja rinkulat sulattaa lunta/jäät ja luistinrata on valmis..)
<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Edited by - 4x4lucifer74 on 12/03/2005 10:45:31
|
Itsekkin joskus raskasta kalustoa kokeilleena voisin jopa väittää että edellä mainitsemasi tilanne ei ainakaan minulle ole mitenkään outo tai yllättävä. Sinäkin tiedät ongelman. Onko siis vaikea ennakoida tulevaa ja laittaa esim. ketjua tai vaikkapa hiekkaa renkaiden alle? Ekalla kertaa toi voi yllättää, toinen kerta voi olla vahinko ja kolmannella kerralla ajatuksissa voi olla vaikkapa lause "Enkö minä ikinä opi." Onko enää yllätys jos auto karkaa taas. En väitä ettäkö keli ei voisi yllättää [u]varsinkaan</u> aloittelevaa autoilijaa, on se yllättänyt minutkin.
Lainaus:
quote:
Olihan tuolla jo yksi autokuski joka valisti ystävällisesti talvikeleistä.. itse olen ajanut kortin jo herran vuonna 1988 ja silti uskallan väittää että liukas voi yllättää.
Esim. tänään kehä 1:llä oli paikoittain niin luikasta että vaikka kuinka nätisti yritti mennä niin silti auto luistelin miten sattuu... auto on varmasti teknisesti "ehjä" ja itse en ollut ensimmäistä kertaa ratissa...vika ei varmasti ollut kuljettajassa.
|
Auto on teknisesti ehjä juu. Mutta mites on renkaitten laita. Onko autossa varmasti talvikäyttöön soveltuvat renkaat? En tarkoita talvikäyttöön soveltuvilla m+s merkinnällä varustettuja renkaita vaan aivan oikeita talvirenkaita. Jos on, pitää varmaan jo 17 vuottakin autoilleen henkilön mennä itseensä ja tutkia ajotapaansa ja ajotottumuksiaa. Jos ei niin kuinka se voi yllättää että kesäkäyttöön tarkoitetut renkaat eivät pidäkkään autoa linjassa talvikelillä?
En ole vieläkään vetänyt hernettä nenääni, en kurpitsaa korvaani eikä edes vituta. Vitun idiooteilla tarkoitin lähinnä lehtimiehiä/uutisten lukijoita jotka eivät erota kesäkeliä talvikelistä sen enempää kuin kuorma-autoa rekasta.
Kiitos herra kun hattuni löytyi, eiköhän mun mielipide oo nyt kaikille selvä.
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-
