Noniin,
Naapurin traktorilla saatiin Terttu ylös ojasta ja tutkimukset pääsivät jatkumaan.
Pakoputki irti: Ei mitään vaikutusta.
Sitten johtonippujen liittimiä auki ja kontaktiputsia väliin. Ei mitään vaikutusta
Pumpulle menevät johdot:
- Toinen menee magneettiventtiilille, joka on ilmeisesti vaakatasossa pumpun päässä -> Edit: paluulinjan vena
- Toinen taas mene pysytysuorassa pumpun moottorin puoleisella kyljellä olevalle jutulle, jonka tarkoitus ei ole vielä selvinnyt -> Edit: sammutin
Pystäyttimen johto kytkettynä, ja se toinen johto katkaistuna, ei mitään vaikutusta.
Sitten johdon välissä olevat räpellykset pois ja johdot kunnolla yhteen: ei mitään vaikutusta.
Sitten hivelsin sitä pystysuoran jutun johtoa, kun etsin mihin se menee. Ja sitten vielä irrotin EGR:n kontrolliyksikön (kuva ylempänä) => Ongelma hävisi!!
Laiton kontrolliyksikön takaisin, ei muuttanut tilannetta.
Vian kuvaus vielä tarkemmin
- Käynnistettäessä ottaa täydet kierrokset
- Yhtäjaksoisesti kierroksia pitämällä yllä, kierrokset putoavat äkisti, ja moottori rupeaa röpötämään ja savuttamaan.
- Röpötys, savutus ja kierrosten hiipuminen kasvaa sitä mukaa kun kaasua pitää pohjassa
- Röpötysvaiheessa kierrokset heiluvat varsin nopealla tahdilla ylös ja alas
- Moottorin sammuttamalla kierrosaluetta saadaan nostettua ylöspäin, joskus täysin joskus vain osittain.
Johtopäätökset:
- Vaikuttaa sähkövialta
- Se pystysuora juttu pumpun kyljessä aiheuttanee ilmiön? -> Edit: Ei vaan se paluulinjan venttiili.
> Tämän komponentin tarkoitus olisi kiva tietää -> Voisikohan se olla joku rikastin / kierrosten rajoitin? -> Edit: sammutin
-Varsinainen vika jäi vielä hämärän peittoon.
Viimeksi muokannut Radis : 12.02.2018 22:05
|