Eikö olisi vain helpompaa ottaa 80 lätkä takaisin käyttöön ja antaa ajaa sen kanssa vaikka 17-vuotiaana jollain määrätyn tehoisella autolla, vaikka nyt sitten max. 90hv tai 1,3 litraa ja alle 1200kg. Ei tartteis maksella mitään työryhmiä miettimään kokonaan uutta ajoneuvoluokkaa sun muuta diibadaaba lainsäädäntöä siihen kylkiäisiksi. Eli B-ajokortin ikäraja tippuisi noilla ehdoilla 17 vuoteen ja sitten 18v saisi heittää sen 80-lätkän mäkeen.
Mopoauto uutena maksaa jopa ihan tasokkaankin pikkuauton verran. Vakuutukset pari tonnia vuodessa, koska noita lasikuitukippoja ei pienenkään kolarin jäljiltä kannata korjata. Ja joku ohut jarrulevy uutena maksaa satasia ja vaihto vaatii joissain jopa koko pyöränlaakerin vaihdon.
Että on se kyllä aika varakkaiden pentujen touhua ajella noilla.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
|