No siis kun se kompura on toisella puolella hallia lämpimässä kopissa, kattoa pitkin menee roikka sinne. Ei aina jaksa/muista tarkistaa onko se jääny päälle. Samasta pistokkeesta on nyt tarkoitus haaroittaa 70-luvun kiinalaiselle pylväsporalle virrat ja siinä ei oo mitään päävirtakytkintä. Ja pylväsporan päähän tulee pistoke missä on lähtö myös valovirtana ja siihen kaikki akkulaturit kiinni.
Eli nyt kun laittaa sen voimavirtakytkimen niin tallilta lähtiessä ei tarvi ku se yks kytkin muistaa nii sammuu suurin osa räjähtelevistä vehkeistä
