Yllästrophyssä oli yks kaveri, jolla oli muistaakseni vuoden vai parin ikäinen Land Cruiser
. Kyllä nuo järjestelmät satunnaista matkaajaa varmasti auttaa (esim. ristiriipuuntatilanteessa), mutta kun mennään pitkiä siivuja vetopäällä pienellä "luistolla" tai melkeen luistolla...kuten esim. mudassa, suossa, lumessa tai hiekassa niin järjestelmä vetää aika kuumaksi jarrut. Ja aina jossakin kohtaa kuitenkin jokin pyörä käsittääkseni jarruttaa tai toinen ehtii pyörähtää sutia ennekuin järjestelmä reagoi...joten ei se "autoa työntävä/vetävä" voima ole ihan yhtä tehokas kuin perinteisillä 100% lukoilla! Tämä oli siis ko. järjestelmän käyttäjän kommentit (Land Rover) minulle kerran asiasta jutellessa.
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --