OK, kiitos! Tuli mieleen että kyllähän tuo puominkin perässä menee, tosin traileri paras. Huomasin että Dunlopin palarengas on vielä alkuperäisellä vanteella ja sisällä säilytetty, eli huippukunnossa
Neljä muuta pyörää tuli myytyä vuosia sitten palstan Lerssiselle, jos haluat häneltä kysellä alkuperäisvanteiden perään!
Tuossa vielä kopiota vuoden 2011 myyntitarjouksesta, näkyy vähän tarkemmin laittoja:
Mittarissa jotain 183tkm, ollut jatkuvassa ajossa syksyyn 2010 välillä jkl-hki. Kulutus 11 ltr/tasainen matka...16 ltr/talvinen kaupunki satasella. Voimansiirto täysin kunnossa, perät avoimet, napalukot manuaaliset ja kitkalukko keskitasauspyörästössä. Kasettiradio mallia nännäri, manuaali-ilmastointi. Takapenkki kaatuu puolikkaina, rekisteröity viidelle. Ranskankieliset tuonti- ja tullauspaperit sekä ohjekirja. Huoltokirjassa aukko välillä jtn. 80 - 121800 tkm.
Ostin kamppeen v. 2007 lukemalla 122 tkm, sen jälkeen tehtyjä juttuja/tkm:t: pohjan hitsaus takajalkatiloissa, pakoputki uusittu kokonaan 140, uusi akku, vetokoukun asennus, BFG A/T 235x70x16 erikoisvanteilla 160, itse nysvätty putkipuskuri taakse 170, uusi syyläri, lootan laakerointi, sähköflekti 175, takaluukun kaasujouset, helmakoteloiden hitsaus ja ilmastoinnin perushuolto 180, bensaletku uusiksi ja bensapumpun liittimien korjaus 183 tkm kohdalla. Öljyt mottiin vaihdettu 5- 7 tkm välein, koko voimansiirtolinjaan 160 kohdalla.
Ruostuneiden koskettimien vuoksi juurikin alkoi poltella pumpun sulaketta ja hyytyi Lahden motarille jonka jälkeen korjattu Rasmatexillä Hertsikassa. Seisoskeli marraskuu - tammikuu välin. Jotain muitakin juttuja varmaan tehty jotka muistuu joskus mieleen.
Samalla huomattiin että tankki alkaa olla jo aika rapee ja sen päältä tarkastusluukku oikeestaan hävinnyt, eli siinä seuraavat rojektit. Myös maalipinnassa alkaa olla mm. sivuvilkkujen ympärillä, kaarissa ja keulassa kukkasta, mutta erittäin kohtuudella ikäisekseen. Pohjaa vois puhaltaa ja massata, runkopalkit vielä erittäin ehjät. Roiskeläpät karisseet koirahommissa metsäteille, yksi vielä malliksi takakontissa.