kiivaimmat keskustelut saa öljyistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
öljyillä on tosiaankin eroa ja tosiaankin paljon!
perusöljy on melkein kaikilla sama mistä lähdetään litkua käsittelemään ja lisäaineistamaan..
asiasta voisi pitää viikon luennon mutta sanotaan tiivistyksenä että käytä hyvää vaatimukset täyttävää öljyä ja vaihda ne riittävän usein<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ja putsari joka kerta..
vastaavanlaisissa(esim castrol 0w-40/mobil 0w-40/neste 0w-40) öljyissä on myös eroja..lisäaine sekoitukset on erilaiset kaikilla.. jos joku ei pysy koneessa niin ei muutakun merkin vaihto ja kokeilua...
niin ja vanhassa moottorissa(kuluneessa) voitelun merkitys on periaatteessa suurempi kuin timmissä koneessa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-Blazer k5 -86
-Vette -74 projekti
Edited by - coupe74 on 10/03/2005 10:05:00