Lainaus:
quote:
systeemi ois älykkäämpi jos vaikka harraste peruste riittäisi. esim että sun pitää kuulua johonkin rekisteröityneeseen moottorikerhoon tai vastaavaan joka olisi kytköksissä offitoimintaan ja siltä pitäisi saada jonkun näköinen puoltolappu lupahakemukseen. tälläisellä menettelyllä voisi asettaa ylärajaksi ehkä jotkut 35" -36" kumit. noi koot riittäisi jo hyvin safariautoihin eikä tarvis vielä miettiä vaarantuuko tieliikenne. tai sitten jotenkin että esim 4" alkuperäistä suurempana. ja se lupa voisi olla jotenkin henkilökohtainen eli raukeaisi kun ajoneuvo vaihtaa omistajaa. näin ei olisi joka jätkällä isorenkaista maasturia minkä väkisinkin huonontuneita ajoominaisuuksia ei tuntisi ja aiheuttaisi turhia läheltä piti tilanteita.
|
Juu.. tää kattaa vaan lantin toisen puolen, eli tahalliset tapahtumat olisivat kontrollissa mutta tahattomat/vahingot eivät tuolla vähene (vertaa aseenkanto,-ostoluvat) jolloin vaarannetaan ulkopuolisia kolmatta osapuolta. Edeleenkään et voi/saa päättää toisen puolesta millaiseen autoo hän törmää jos ja kun se sattuu. Eli kaikkien on pystyttävä luottamaan (viranomasiet valvoo turvalisuutta = ajoneuvojen teknistä kuntoa) siihen ettei vahingon sattuessa vastakkainen osapuoli ole suhteettoman vaarallinen sinulle (alleajosuojat rekoissa, maksimi korkeus autoissa etc.)
Note! This message was posted anonymously!