Porasin reijät suoriksi, ja juotettiin irtokartiot paikoilleen. Hyvät tuli, olleet jokusen vuoden paikoillaan. Samalla konstilla saisi raidetangon alkuperäisissä varsissa yläpuolelle, viitisen senttiä muistaakseni nousee, vetotangon kiinnitysreikään pitää tehdä sama kartiopatentti.