Tuo em. merkkilamppukytkentä on se varmin ja automaattisin toiminto saada laturi heräämään.
Plussa akulta polttimon kantaan ja polttimon rungosta johto laturin herätteen nastaan (kytkin/virtalukko johdon väliin, niin ei akku purkaudu suotta).
Tämän nastan nimi/numero riippuu ihan laturin valmistajasta/-maasta. Kvg...
Polttimo pitää olla n. 2-5W, jotta laturi herää.
Joissakin jännitteensäätäjissä on sisäänrakennettuna vastus tuon merkkilamppupiirin rinnalle. Jos vastusta ei ole,niin sellaisen voi itse lisätä.
Vastus voi korvata tuon merkkilampun ihan kokonaan. Vastusarvon voi laskea ihan ohmin lain mukaan.
Tuo laturin diodien tuhoutuminen johtuu yleisimmin siitä, ettå laturin - akun välinen kaapelointi on viallinen tai liian ohutta johdinta.
Sulaketta ei saa olla tämän johdon välissä (tai jos on, niin sulakkeen pitää kestää väh. laturin tuottama max. virta x varmuuskerroin). Ite käytän väh. 6mm2 johdinta. Joskus jopa tuplana.
Jos laturia pyörittää ilman akkua, niin silloin pitää laturin + napa maadoittaa laturin runkoon ja lisäksi irroittaa tuo herätteen johto.
Muuten laturi kehittää ilman akun kuormaa/tasaamaa jännitettä sellaisen jännitepiikin,
että laturin diodisilta/&/ jännitteensäätäjä kärähtää.