Takana on kalliota johon pitänee porata kiinnitysankkurit. Kontit on jo metalliputkien päällä mutta eivät hievahdakkaan rautakanki-kuormaliina virityksellä. Siksi mietinnässä tuo voima-avaajan valjastaminen käyttöön, siinähän on vääntöä yhtä paljon kun nykyisissä järeissä tukkirekoissa.