Viestiketju: Lantikan lukko
Näytä yksittäinen viesti
  #23  
Vanha 02.03.2005, 23:13
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.944
Perusasetus

Sehän tässä niin kivaa onkin kun samaa pirssiä
pitää retuuttaa huimia maantienopeuksia ja
ryömittää mettässä. Eikä siinä välissä ole aikaa eikä halua renkuloita vaihdella ;]
Lähtökohtana olisi:
-renkulat on 35"(pääsääntöisesti)
-perät 3.54:1
jolloin tietty kuvan autolla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> maantiellä välitykset "loppuu..."
Eli vaikka lattialla on keppejä ku vanhainkodin eteisessä, motti huutaa epätaloudellisuuttaan jo
85kmh:n jälkeen...

-Eli miten tehdä?
lähteäkö muuttamaan perien välityksiä vai ratastaa nopea puoli j-laatikosta?(olikse jotain 20% lisää
vauhtia tms.)

-Tiheän "tiheys" on kyllä mielestäni metsässä mainio, sehän säilyisi jälkimmäisessä modiksessa samana.

-Niin ja se lukkohan sinne tietty on saatava ! ees taakse..


*pres play on the tape*

Edited by - 6LPK on 02/03/2005 23:20:10
Vastaa lainaten