Kunnon ruostesuoja-aineet on niin halpoja, ettei kannata itse sekoitella mitään mututuntumalla. Haet Dinitrol tai Finikor-suojaamosta muutaman litran kunnon kotelosuojaa jota vedät ruiskulla pestyyn ja kuivattuun runkoon ja pohjaan, annat kuivua päivän ja sitten saman valmistajan ruostesuojamassa litra- pari pohjaan parina kerroksena. Kotelosuoja imeytyy joka koloon, estää alkaneen ruosteen ja toisaalta lisää myös massan tarttuvuutta. Rungon sisäpuoli, ovet ja helmat sisältä samalla kotelosuojalla. Toimivan ruiskun ko. hommaan saa parilla kympillä ja siihen kirkkaasta kumiletkusta sellanen pätkä että ylettyy helmat vetää. Letkun päähän muovitulppa johon poraa millin terällä reikiä eri suuntiin.
|