Periaatteessa oikein hätätilassa voi hitsata sellaisella virityksellä, että on rautapuikko, esim. naula, ja sen ympärille kietoo selluloosaa eli esim. märkää vessapaperia muutaman kierroksen, että vastaa kutakuinkin normaalia puikkoa ulkonäöltään. Se saa myös jäädä märäksi. Näin pitäisi syntyä sopiva hitsisulaa suojaava kuona sauman päälle. Noita selluloosapuikkoja (tosin tehdastekoisia) käytetään itse asiassa isojen maakaasuputkien hitsauksessa, ja niitä liotetaan vesiämpärissä ennen käyttöä.
Tällaista opetettiin hitsiopin kurssilla, täytyy jossain vaiheessa ottaa ja kokeilla, hallista löytyikin sopivasti (n. 5 kpl) vanhoja akkuja siivouksen yhteydessä. Voisi nimittäin olla viimeisiä pelastavia keinoja kävelyn ohella, jos autonsa saa lävähtämään tarpeeksi kaukana sivistyksestä.
Tietysti muutama OK 48.00 ei paljoa mukana paina... jos vain muistaisi heittää niitä auton perään. Itse asiassa, tarkemmin ajatellen 316L eli haponkestävä puikko voisi olla vielä parempi hätävarana, sillä saumasta tulee ihan helvetin paljon sitkeämpi kuin mustalla puikolla, ja se voi olla aika olennaista jos alustan osat on sopivasti palasina. Pieni heppikin kestää taivutella edestakaisin monta kertaa ennen kuin murtuu, toisin kuin mustalla.
Note! This message was posted anonymously!
|