Tuskin sitä öljyä niin paljoa männänrenkaiden välistä menee etteikö kone ehtisi polttaa sitä sen aikaa kun sammutaa koneen. Voi vaan monella tulla yllätyksenä jos autonsa kaataa eikä moottorin sammutus ehkä ihan heti tule mieleen, eikä siinä hirveän pitkään tarvitse odottaa jos öljyllä on suora kanava huohottimen kautta imusarjaan jossa vielä on todennäköisesti imu päällä kun kaasuläppä on kiinni.

Joku venttiilisysteemi voisi olla ihan järkevä, mikä sitä PCV:tä käyttää? Imusarjan alipaine? Termostaatti?

Note! This message was posted anonymously!