Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L
En maksaisi ehjästä vakiokuntoisesta d35:stä enempää kuin 150-200€, ja se on ihan maksimi. D44a:sta en myöskään yhtään enempää.
Rakennetut sitten eri asia, akseliin hujahtaa helpoati tonni jos laittaa uuden välityksen, palalukon ja vetarit.
|
Mikä tässä olisi edullisin ratkaisu?
Mulla on vielä se kardaanikin hommaamatta..
Eli onko vaan ajettava niin kauan kuin mahdollisesti kestää, vai tekeekö nyt jotain "väliaikaista" ja rakentelee tuon uuden palalukollisen akselin kun pudjetti on taas saatu kuntoon?
Johan tuo viime kesänä paukahteli satunnaisesti ja se ulina on kuulunut koko ajan mitä tuo auto on mulla ollut.