No mul on sen verran kokemusta, että w124 -91 mersu 2.3 koneella ei toiminu ku kesällä etanolilla. Ei siis lähtenyt käyntiin enää edes 10asteen ulkolämpötilassa.
w210 -96 mersu 2.3 koneella toimi hienosti etanolilla aina -5 asteeseen jonka jälkeen piti lisätä bensaa joukkoon.
Sitten oli Isuzu Trooper -94 3.2 bensa kutosella johon ostin boksinkin ihan, mutten sitä ikinä ehtinyt kyllä asentamaan helppo olis kyllä ollu laittaa.
Se lähti käymään roikan nokasta -25 asteessa jumalattoman pitkän startin ja yskähtelyjen jälkeen pelkällä re85:sella, muistaakseni -15astetta oli sellainen että lähti omin avuin ilman lisälämpöjä semi nätisti.
Kumpikaan mersu ei muuten lähtenyt edes roikan päästä pelkällä etanolilla käymään että sikäli.
Boksihan pidentää suihkutus aikoja noin muutenkin, mutta varsinkin kylmänä niin väittävät että lähtisi silloin käymään kovillakin keleillä.
Korroosiota en huomannut missään, mutta toisaalta ei minulla ollut kuin w210 yli vuoden käytössä etanolilla, muut alle vuoden.
Mersut tuntuivat syövän tasasesti sen 13-15l/100km seka-ajossa.
Isuzu söi bensalla 18-20l/100km ja etanolilla 23-25l/100km seka-ajossa
|