Entäs jos sitä toista akkua lataisi galvaanisesti erotetulla hakkurimuuntajalla? Eli esim. tuommonen läppärin laturi mallinen säädettävä virtalähde, jonka ulostulo ei ole enää samassa potentiaalissa auton 12v järjestelmän kanssa, ja siitä säätää latausjännitteeksi sille toiselle akulle 13.8-14.4v?
Investointina se toinen akku ja laturi samansuuruinen kuin se moottori ja releboksi.
|