Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja farmforest
Noniin homma nytkähti eteenpäin, olikin muuten yllättävän helppo tuo öljypohjan irroitus akseleineen päivineen. Vika paikallistui tasapainokoneistoon. Rattaista hampaita poikki ja laakereistaan ihan sohlot. Paineputki kulkee koneiston läpi ja paineet jäivät väljään akseliin. Se mikä tuon yhdenäkkiä on hajoittanut on mysteeri..
Ehjää etsitään  |
Minkä verran kone ottaa kierroksia? Tai onko joskus ollut kierroksia lisää ruuvattuna? Valmetin 4- pyttyisestä koneesta ei tarvitse paljoakaan nostaa kierroksia, niin tasapainokoneisto pettää yleensä ensimmäisenä, jossain vaiheessa. 3 ja 6- pyttyisissä valmetin koneissa ei moisia ole, niin niistä sietää nostaa kierroksia enempi.