Millähän menetelmällä sitten määritellään auton saastuttavuus?

Olisiko itkun vai naurun paikka jos vuosikatsastuksen yhteydessä suoritetulla pakokaasumittauksella lyötäisiin autoille yksilöllinen veroprosentti? Entä miten kulutus sitten todennetaan? Tehtaan antamien arvojen pohjalta? Uusissa autoissa varmaan OBD:stä saisi ihan hyviä numeroita henkilökohtaisia arpavoittoja varten, mutta entä vanhat autot joille ei mitään virallisia tehtaan arvoja löydy?

Ei ekologisessa verotuksessa periaatteessa ole mitään vikaa, mutta Suomessa kun on tehty niin käsittämättömän mahdottomaksi ekologisempien käyttövoimien käytännön hyödyntäminen (sähköautot, biodiesel, maakaasu, biokaasu jne) niin jotenkin vaikuttaa epäilyttävältä tuollainen.

Lisää tietoa odotellessa...

Note! This message was posted anonymously!