Lainaus:
|
quote:Mitenkäs automaatilla onnistuu heijaamaan autoa? Siis pieni edestakainen liike kun meinataan jäädä kiinni? Revitään hädissään pakkia? Ja taas uudestaan eteenpäin vievää lovea? Itsellä ei ole kokemuksia automaatista maastossa, mutta isot pojat sanoi hiekkalaatikolla ettei heijaus oikein onnistu. Täytyykö automaatilla ajaa nilkka suorana ja sitten kun vauhti loppuu suosiolla alkaa vinssaamaan tms.? Kyllähän Hornettikin menee vauhdilla metsässä, mutta onko se sitten hauskaa...
|
En tiedä kaikista automaateista, mutta omalla Chevylla (th350 laatikko) ainakin onnistuu heijaaminen helposti joko pakkia<-->eteen menetelmällä tai sitten ihan vaan esim D päällä ja heijaa pelkällä kaasulla, tämä tapa on yleensä toimivampi, ainoa vaikeus oli alussa kun auton olin ostanut niin muutama reissu meni harjoitellessa oikeaa ajoitusta tuohon kaasun käyttöön, heijatessa kun automaatti toimii viiveellä niin kaasun käytön ajoitus on melkoista taiteilua. Minun ainakin piti opetella homma kokonaan uudestaan manuaalin jälkeen, nyt kun homman osaa niin manuaaliin en enää metsäajossa takaisin vaihtaisi. Automaatin huonona puolena pitäisin pitkää 1. vaihdetta (esim th350 1.vaihteen välitys 2,52) tähän vielä pitkät perävälitukset mitä amerikkalaisissa ruukaa olla niin eipä tarvi ainakaan olla välityksillä elvistelemässä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
----------------------------------
"Before anyone did anything, Elvis did everything"...damn right he did!