Kiinnostaisi pitkät reissut mutta voi olla ettei vielä tänä vuonna onnistu.
Joudun varmaan nyt ottamaan hodarin kiihdytetetyllä aikataululla käyttöön kun käyttis KZJ ehkä menee eteenpäin. Alustava suunnitelma oli nakerrella aivan rauhassa kaikki nippuun. Kirjoittelin tehtävä listaa ja A4 ei meinaa riittää ja siinäkin vain isoimmat jutut. Nyt pitää varmaan odottaa että alkaa MP kausi ja siiten nakerrella taas kun voi helpommin seisottaa hodaria tallissa. Rojekti on ollut muuten telakalla 4-5 viikkoa kun ekana iski kova tauti päälle ja sitten pitikin siirtyä käyttöauton ja räkytäkyn leimaamisjumppaan. Autot kun on näppärästi katsastettava peräkkäisinä kuukausina maalis, huhti ja toukokuussa.
Tänään kuitenkin näpräsin muutaman tunnin.
Tätä takajarrusäädin hässäkän tankoa mietin. Pitäskö vaan ruuvata se ihan tappiin vai pitääkö oikeesti nostaa sitä korotuksen verran. Tuntus vaan alkavan tanko osumaan ylätukivarteen. Menee se alapuolelta nyt ja on oudon banaanilla koko tanko.
Säädettävä etupanhardi paikallaan.
Säädettävä takapanhard paikallaan. Umpijöötiä versus vakio joka vaikuttaa aika heppoiselta putkelta. Ei ainakaan ruostu poikki.
