1hd-t:ssähän on 12mm nestepää vakiona niin ei tehon noston kannalta het ensimmäisenä tarvi olla pumppua vaihtamassa.
Toki nokkalevyn profiili vaikuttaa paljon mutta noin lähtökohtasesti kyllä pelkällä säätämisellä soppaa saa.
Tietääkö kukaan minkäkokoiset / paljonko suutinkärjissä on reikiä?
EDIT: Turbo on se joka pitäisi heti ensimmäisenä päivittää jos on tehon nosto mielessä.
Se kävi noista venemoottoreista mielessä että onko niissä esim kiertokanget järeämmät?
Viimeksi muokannut Mika_T : 06.03.2017 23:03
|