Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehties
Kiitoksia. Eiköhän näillä jo pärjää. Ei ole rintajoupin auto... Ainut mikä mietityttää kun autossa on kierrejouset mutta pussit myös alla,eli oisko ollut aiemmin hydraulinen alusta. Toyotalla ei ollut pusseja löytynyt. Kyseessä saksan tuonti peli
|
Saksapelit yleensä VX:ää. Eihän sillä ole väliä vaikka alusta on vaihdettu ja pusseja ei tosiaan alunperin ole. Ne vääntövarret edessä pitää vaihtaa samalla järeempiin rautajousimallisiin kun hydraulisessa ne on ihan tikut eikä jaksa kantaa painoa kun hydraulisysteemi ei ole enää auttamassa. Keskikonsolissa on varmaan reikä/peitelevy/toimimaton alustan katkasijapaneeli jos on ollut alunperin hydraulialustalla ellei konsolin päällistä ole sitten vaihdettu.
Kannattaa kattoa huoltokirja tarkkaan tuontipeleistä. Enemmän sääntö kuin poikkeus että satasten mittarista puuttuu puolet eikä kannata maksaa kymppiä ylihintaa ruuvatusta mittarista. Etuperän välityksen hampaiden irtoaminen, turbiinin hajoaminen, ilmastoinnin putken syöpyminen etupuskurin alla olevasta mötikästä, taka-akselin tukivarsien kiinnitysten, yläluukun alareunan ja oik takakulman mätäneminen, ohjausvaihteen hajoaminen ja rattiputken ristikon jumittuminen on yleisiä tyyppivikoja noissa sen hydyalustan lisäks.