Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rocker
Kuluja kirosin siinä mielessä ettei kehtaa joka ainoan osan asennuksen jälkeen maksaa melkein 300€ että saa pidettyä trafin ja katastuskonttorin tyytyväisenä. Ajelen ilman muutoskatsastusta kunnes saan kaikki muutokset asennettua kerralla. Jos se on jollekki ongelma niin pitäkööt omana tietonaan.
|
No ei sitä joka muutoksen jälkeen tarvitsekaan, vaan vain silloin jos korkeutta muutetaan. Eipä siinä muutoskatsastamattomassa ole oikeastaan muuta ongelmaa, kuin viranomaiset. Jos tarkkasilmäinen ja tarpeeksi vittumainen poliisi pysäyttää, niin tulee päiväsakkoa ja pahimmillaan vielä kilvet konttorille. Nimimerkillä kerran kilvet menettänyt, mutta selvisin sentään ilman sakkoja..
Lainaus:
|
Katsurin kans kahlattiin vuodenvaihteessa tulleet ohjeet trafilta jossa luki että nelipyöräsuuntaus on tehtävä poikkeuksetta. Viimeksi kun oon näiden kans puljannu niin mittakorkeus katosta riitti ja thats it, minulle siis uus juttu.
|
Kait niitä on taas päivitetty, mutta tuo nelipyöräsuuntaisvaatimus tuli voimaan samaan aikaan kun Trafin asetus ajoneuvojen rakenteen muutoksesta tuli, eli joskus loppuvuodesta 2015.
Lainaus:
|
Enkä oo pyytäny mitään analyysia miten ja millä autoni korotan. Kiitos vain.
|
Ensin haluat säästää kuluja, ja kun kertoo että miten voit niissä kuluissa säästää niin vedät herneet nenään?
