Löysin sitten vihdoin merkin joka kertoo jousen puolen. B menee kuskinpuolelle LHD mallissa. Edessä oli tietty väärin päin. Silti apparinpuoli jäin vielä noin 15mm korkeammalle. Huomasin ongelman vasta casteria mitessa kun ihmettelin miten puolilla oli niin paljon eroa.
Muuten olis aika levelissä kun laittoin 50mm palikat eteen. Caster vaikuttaisi olevan noin +2- +3 astetta (mittaus vähän haperoivaa). Oikein hyvä ja menee vielä parempaan suuntaan jos keula yhtään vajoaa.
Siitä sitten varmaan seuraava projekti. Ellen sitten laita säädettäviä panhardeja ja taka-ylätukivarsia ekana. Tai takapuskurin viimeistelyä tai jotain muuta noin sadasta asiasta jota on vielä kesken.
