[Timo_L]

Se mitä työmatkalla ja työpaikalla tulee seurattua etenkin raskaan liikenteen touhuja, niin melkoista menoa on etenkin Kehä III:lla. Työpaikalla sentään älyävät yleensä jotenkuten noudattaa väistämissääntöjä, mutta siinäkin lie osansa sillä että ne ei enää olekaan tien suurimpia ja painavampia käyttäjiä.


Sen sijaan maantiellä niin käsittämätöntä urpoilua tullut vuosien varrella vastaan että ei voi ymmärtää. Pääkallokeleillä ajetaan samaa nopeutta kuin kuivalla kesäkelillä, ja auta armias jos ajat peilijäisellä tiellä pöllyävässä pakkaslumessa 60-70km/h joka sekin on jo keliin nähden liikaa, niin rekkamiesten pitkät vilkkuu takana ja sivuilla, ja monesti vielä torvikin soi. Se, että keskiverto pikkuautoilija urpoilee ei sinänsä ole sen parempi juttu, mutta mieli tekisi kuvitella että ammattiautoilijat olisi pätevämpiä. Todellisuus kuitenkin usein tuntuu ihan toiselta. Toki varmasti tässäkin on se, että pienehkö osa pilaa kaikkien maineen, eikä kaikki missään nimessä aja päin helvettiä. Silti niitä urpoilijoita tuntuu olevan enemmän kuin liikaa.

Vaikka itsekään en tiellä varsinaisesti nysvää ja normisti on se 3-5km/h todellista nopeutta yli rajoituksen maantiellä, niin ihmetyttää tuo raskaan liikenteen touhu etenkin huonolla ajokelillä ja/ tai ruuhkissa ajaessa.
Duunissa meillä on 30km/h rajoitus satama-alueella, ihan hirveästi ei aina naurata kun joku neropatti pukkaa 50-60km/h nopeudella kolmion takaa vaikka konttilukin eteen. Onneksi sieltä korkeudesta voi sentään ennakoida, ja kun painaa auton rekkarin mieleen niin portti kyllä hoitaa tarvittaessa homman niin että sille kuskille palvelu käy vähän hitaammin - ja tulee myös suullinen muistutus että miten alueella kuuluu ajaa. Yleensä on rauhoittunut, jos ei muuten niin sitten on vielä lähtenyt oman työnantajan puolelta muistutus firman suuntaan että kuski on nyt hyvä ja ajaa kuten liikennesääntöihin kuuluu.