Jamantin teoria lienee oikea. Kun ajaa koneen kunnolla kuumaksi, sammuttaa ja antaa seisoa päivän tai pidempään niin ilmenee kuivuutta ja ryyppyhuikan tarvetta.
Sitten taas kun starttaa ja sammuttaa ennen kuin on kone lämmennyt, tuntuu pysyvän paremmin kylmässä koneessa. Onhan tuossa rautamöykyssä pitkän aikaa lämpöä kun kuumaksi pääsee. ;-)
|