Noiden arvojen perusteella ei ole palotapahtumaa, kun ei tule häkää eikä hiilidioksidia ja pakokaasu sisältää suunnilleen saman verran happea kuin ilma. Toisaalta anturi on nuuskinut jostain lähes 98 ppm hc:ta, eli palamatonta polttoainetta. Jos taas polttoaine tulisi palamattomana läpi olisi arvo tuhansia ja moottori ei luonnollisestikaan kävisi..
Kun tuolla aikaisemmin on puhuttu USA:sta jostain syystä, niin voisko autossa olla ilmapumppu, joka pumppaa ilmaa pakosarjoihin/pakoputkeen ja katalysaattori olisi "yksitoiminen" eikä kolmitoiminen. Näitä oli erityisesti jenkeissä ja jenkkimallin vehkeissä vielä silloin kun kolmitoiminen ei ollut pakollinen. Jos tuollainen ilmapumppu löytyy, niin silloin ei päde mitkään normaalit raja-arvot vaan mennään miten valmistaja sanoo, toki ilmapumppu poiskytkettynä suunnilleen samalla hehtaarilla ollaan. Ei mun mielestä ole siltikään uskottavat arvot.