Selvisi syykin miksi käänöpään puoleinen laippa on sisäreiältään 108mm eikä 100mm kuten akselin pää.
Vetoakselin suojakumin metalliholkki on 102mm ja se ei luonnollisesti mene 100mm reiän läpi..
Eli nyt vetoakselin kumin vaihtoa varten pitää irroittaa kääntöpää, tosin tämä ei iso homma ole.
nyt taisi loppua kumin lipsuminenkin.