Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis
On niillä perkeleillä kyllä aikaa miettiä asiat puhki kun on oikein suunnitelma B myös mietittynä. Varmaan näiden esityksien sorvaamiseen käytetty aika ja raha olisi voinut poikia myös nykyiseen malliin sopivan suunnitelman, jolla saadaaan se autoilusta kerättävä 9 miljardia euroa paremmin kohdentumaan tieverkon kunnossa pitämiseen.
|
Itseä vetää mietteliääksi jos tieverkko ei meinaa pysyä kunnossa, miksi silti huonolle tieverkolle sopiville autoille pitää laittaa iso rangaistusmaksu...
Mielestäni tiuhaan asutuimmissa taajamissa voisi ottaa uusia tapoja harjoittaa liikennettä käyttöön ensin. Hölmöltä tuntuu kuitenkin, että autoihin palaa nykyiselläänkin ihmisiltä paljon rahaa je ne on kuin jotain koruja tai veistoksia, tehty tekemään omistajastaan tyylikkään. Jos sama määrä rahaa käytettäisiin käytännöllisyyteen ja talvirenkaiden uusimiseem, selvittäisiin autoilla huonommillakin teillä.
Nykyisin kun on navigaattorit ja älypuhelimet, voitaisiin tehdä, että "vaara paikka" viesti tulisi jossain muussakin kohtaa kuin nopeusvalvontakameran, eli vehkeestä reaaliaikaisesti näkisi jos tiessä on vaarallinen kohta vaikka monttu. Harvaan liikennöidyllä alueella se onnistuisi jos tien käyttäjät osallistuu ilmoittamalla vaarasta.
Nykyisellään autoilijat ei paljoa osallistu yhteisen hyvän eteen jos tielle on pudonnut joku vaaraa aiheuttava, todella harva pysähtyy tekemään asialle mitään.