http://m.motonet.fi/fi/tuote/481869/Yleisrele-12V30A
Tuo rele lopulta ratkaisi ongelman. Diodin kera oleva rele rikkoi koko ajan valojen sulaketta. Tuo rele kytkettiin niin että kun pitkät palaa niin mitattiin mihin piuhaan tulee silloin plussaa ja mihin miinusta. Sitten mitattiin mihin valoon tulee lyhkäsillä plussaa ja miinusta. Yksi piuha jäi silloin ilman virtaa. Joten kytkettiin se siihen ja maa otettiin tuosta piuhasta mikä sai maan silloin. Nyt kun auton sammuttaa niin ne kaikki kolme piuhaa saa virtaa ja kun rele ei saa maata niin valot ei toimi. Valot kun on päällä ja laittaa pitkät niin nyt ne rokkaa.
Typerä tuplarele viritelmä. Eikä tuokaan olisi millään selvinnyt ellei faija olisi tullut katseleen miten sähköt menee, mikä rele pitää olla ja miten ne kytketään. Silläkin meni hetki pähkäillä hommaa vaikka se on aina sähköhommia tehnyt. Ihmetteli vaan tuota miksi sinne tulee kolmeen napaan sähköä kun auto on sammuksissa.
On muuten melkoinen ero auton omiin valoihin kun mätkäsee led valot päälle. Valoa riittää vaikka niitä on nokalla 2kpl ja yhden teho on vain 48w. Juhlaa ajella pimeellä kun näkee. Nyt haittana on sitten lyhkäset mitkä on ihan kellertävät kun niillä ajelee. Ledeillä on kirkasta valkoista valoa.