Kyllä siellä polttoainelinjassa on perus jakaja/rivipumpullisessa aina moottorin käydessä alipaine.
Siirtopumppu kun on itse syöttöpumpussa joka imee polttoaineen tankista.
Toki jakajapumpun sisällä on paine kun kone käy.
Nyt pakkasten aikaan ilmestyvä ilmojen vetely johtuu lähes aina kovettuneista kumiletkuista joiden liitoksista se vetää ilmaa. (pl. suodatinvaivat)
Kuten aiemmin kirjottelin, kunnon lemmarit liitoksiin.
|