Taas on mennyt aikaa tovi ja projekti nyt on edenny hiljalleen. Lähinnä osia hommailtu eli tuli Nikolta koko pohjan ja ohjausvarret kattava panssarisetti Made In Russia
Eihän ne mitkään hardcore panssarit ole, mutta eipähän risut ym mene sinne mihin niitä ei kaivata. Samoin tuli Santulta lunastettua lukollinen etuakseli, kun ei kiinnostanut omaan ruveta tekemään täyttä laakeri/jarru remonttia. Tosin vielä kun sais haettua kotia senkin
Tuon evo2 kytkimen tangon hylkäsin, kun oli niin rujon näköinen ja tein uuden jämerämmän rosteritangosta. Eipähän ihan heti ole kierteet ruostumassa jumiin.
Vaihdekeppiäkin aloin hahmottelemaan, kun en löytänyt käypästä valmiina. Sitten kun voitan lotossa ostan ihan kunnollisen tai kun tietää että pelittää koko roska ajossa. Ei toki ajopolte ole kova...
Sitten tulikin pari pikku välikeikkaa kavereiden suutinhommien puolesta. Perus Naperon suuttimet ja sitten stanadynen kynäsuuttimet.
Hetken ihmettelin, miksi nuo kynäsuuttimet on niin stna vaikea purkaa ja kun netissä hetken selailin, kävi ilmi, että ovat melko kertakäyttöistä tavaraa. Putsaamalla jotkut tekohengittää noita, mutta ei noihin oikein voi vaihtaa mitään osia. Suomessa kyseiset tikut maksaa uutena sen 120€/kpl ja ihmettelin että ompa kalliit kertakäyttöisiksi, mutta maailmaltahan näitä saa 35€/kpl
Samoin suomessa myydään vain paria mallia, kun muualta löytyy 6kpl eri vaihtoehtoja. Pitääpi seuraavaksi tilata ne pari numeroa isommat ja alkaa kahtoo kuin jontikka rupee potkimaan
Sitten tuli kasattua vivusto ja maalattua penkkiin kiinni tuleva vaihdekepin jalka.
Vaihdekepinkin kasailin antureineen. Pitäs keksiä vielä joku rinkula tuohon reuaan, että saa vedettyä vetarinkumin suojaksi antureille ym.
