-blower ac on lämmitys laite.
-laturin jännite mitataan tasajännite kohalla. yleensä marketti mittareissa on 2v 20v ja 200v tai jotain semmosia...
jos patrolli on yli 20v niin se pitää laittaa 200v asentoon. ja käynnissä ollessa pitäs olla noin 28v. jos patrolli on 24v järjestelmällä niin lataus jännite pitää mitata toisen akun + ja auton rungosta. voit mitata molemmista akkuista samalla tavalla mutta toinen akku antaa puolet jännitteestä.
latausjännitteen paras mittaus paikka on laturin takana oleva isoin nasta mutta joskus laturit on niin syvällä piilossa ettei sinne saa johtoo järkevästi. ja voi olla suojattu pistoke mistä ei kans onnistu.
sähköoppi on aika yksinkertasta mutta tarvii tietyntasosta innostusta ja harjottelua. johtonipusta en äkkiseltää osaa sanoa mitä ne on mutta niitä seuraamalla varmaan löytyy mistä ne tulee tai minne ovat menneet.
toivottavasti tämmösen lukuhäiriöisen pikanen kirjotus autto.
hankala kirjottaa näin pitkiä juttuja ku unohtuu jo tarkistus kierroksella mitä asiaa on vastaamassa niin saattaa tulla siansaksaa ja asiat vaihtua lennosta