Mudventures 2016
Keskiviikkona JASA:n kanssa startti kotipihasta 14:25. Utin ABC:lla treffattiin JV ja siitä Imatralle. Päästiin nousemaan ison tien rampista Imatralla ylös kun BJ:stä loppui ensimmäisen kerran polttoaine. JV:n kanssa haettiin vitosen kannu ainetta lähi huoltikselta ja matka taas jatkui.
Venäjän tullissa oltiin noin klo 18 ja vain muutama auto edellä. Tullissa tavoitettiin tollukka ja Simppa.
45 minuuttia kesti silti läpimeno. Huoltoasemalla tankkaamaan, täysi tankki + 2 x 20L jerryt + 15 L kanistereihin, yht 98,5L, 3584 ruplaa. Kurssi oli jotain 1€=70rbl. Diesel oli litrahinnaltaa jotain 36-37 eli noin 50 senttiä litra. Tässä yksi syy miksi ajettiin ylös Imatran kautta.
Mukavan miehen kaupasta käytiin etsimässä LA tarvikkeita ja Tollukan matkaan tarttui Megajet MJ-800 länkky ja JV osti uuden LEMMin 120cm piiskan.
Juomaa napattiin about ekasta kaupasta joka on oikealla ennen IP:n risteystä. Kaupan pihassa letkaan liittyi Joonas lavadefellä.
Ennen kuin kaikki ostokset oli suoritettu kello oli jo 20:08 kun startattiin kohti syskyjärveä. Matkaa leiriin oli noin 311 km.
Alun reitti oli tuskaista hiekkatietä reitin kulkiessa Sveto, antrea, sairala, räisälä, käkisalmi reittiä. Käkisalmelle ajettiin karvan alle kaksi tuntia. Käkisalmen jälkeen oli yllättäen vielä pari lyhyttä sorapätkää ja ennen kuin uusi tasainen asfaltti alkoi.
Lahdenpohjan ja Sortavalan välillä tie on mieletöntä mutkaa eestaas. Onneksi oli ihan vesikeli vielä eikä pidon kanssa ollut ongelmia. Kerran oli tiukka tilanne kun ajaduin alamäessä vastaantulijan kaistalle ja vastaan tuli puoliperävaunu tai vastaava. Joutui aika äkkisiä ohjausliikkeitä tekemään jotka on aina näyttäviä kun alusta on letkeä. JV:n GR:n kemppiperä aiheutti myös pientä puskemista märällä tiellä.
Sortavalaan saavuttiin puoliltaöin ja Syskyjärven risteykseen tuntiä myöhemmin klo 01:00. Rantatie oli myös melko huima ajaa pimeässä. Pudotus Laatokkaan jonkinlainen eikä juurikaan kaiteita. Sortavalan jälkeen miliisi painoin meistä ohi ja heitti seuraavassa risteyksessä uparit. Ei ollut onneksi meistä kiinnostunut sen enempää.
Terolta saatiin viesti että olkaa varovaisia Syskyn hiekkatiellä vikoissa mutkissa. Heidän letkastaa oli kaksi autoa ajanut siinä ojaan. Viestiä kummasteltiin koko matka koska tie oli aivan sula. Asia selvisi vasta kun saavuimme hiekkatien alkuun. Täällä olis ihan täyden talven tuntu ja lunta oli pahimmillaan tiellä varmaan sen 15 senttiä.
Olihan se hiekkatie mukavan liukas, alla taisi olla ihan peilijäätä välillä. JV vähän kikkaili sillä seuraamuksella että spinnasi niin että Tollukka joutu väistämään ojaan. Tässä episoodissa huomattiin ettei hiluxin toinen etunen vetänyt ollenkaan. Joonas oli jääny Lahdenpohjaan tankille ja tuli perästä, pamautti sitten myös siinä vikassa kurvissa ulos.
Melkein päästiin leiriin kun viimeisillä kilometreillä BJ alkoi rötäämään ja sammui. Tankki taas tyhjä. Muovikannuista 15L tankkiin, ilmaus ja leiriin. Siellä meitä odottikin tulet. Leirissä oli jo ainaki Tapsa4x4,Jussukka, Ugly, Samuli, Roope, Ilkka, Ari, Toni ja ketä vielä lie. Pojat kun lähtivä jo aamu kuudelta.
Tollukka tutkii miksi ei ole vetoja etufillarissa. En muista missä oli vika, liekö napalukossa?
Jonkin aikaa nuotion ääressä jaksettiin lörpötellä ja hörpötellä mutta matkaväsymys painoi jo. Tänne oli kuitenkin kokonaisuudessaan tehty matkaa omalta osaltani 11,5 tuntia. Webaston lämmittämään PJ telttaa oli siis hyvä kömpiä nukkumaan.
.....jatkuu